एक विभेदक गियर अनुपात कैलकुलेटर किसी वाहन के अंतर में गियर के अनुपात को निर्धारित करने में मदद करता है। गियर अनुपात रिंग गियर और पिनियन गियर पर दांतों की संख्या के बीच का संबंध है, जो त्वरण और शीर्ष गति सहित वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
अंतर गियर अनुपात की गणना करने का एक सरल तरीका यहां दिया गया है:
A विभेदक गियर, जो अक्सर वाहनों के ड्राइवट्रेन में पाया जाता है, इंजन से शक्ति प्राप्त करते हुए पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है। यहां विभेदक गियर के मुख्य घटक हैं:
1. विभेदक मामला:इसमें सभी विभेदक घटक होते हैं और यह रिंग गियर से जुड़ा होता है।
2. रिंग गियर:ड्राइव शाफ्ट से डिफरेंशियल केस में पावर ट्रांसफर करता है।
3. पिनियन गियर: ड्राइव शाफ्ट से जुड़ा हुआ है और डिफरेंशियल में पावर ट्रांसफर करने के लिए रिंग गियर के साथ मेश होता है।
4. साइड गियर्स (या सन गियर्स):एक्सल शाफ्ट से जुड़े, ये पहियों तक शक्ति स्थानांतरित करते हैं।
5. पिनियन (स्पाइडर) गियर्स:डिफरेंशियल केस के भीतर एक कैरियर पर स्थापित, वे साइड गियर के साथ जाल बनाते हैं और उन्हें अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देते हैं।
6. पिनियन दस्ता: डिफरेंशियल केस के भीतर पिनियन गियर को अपनी जगह पर रखता है।
7. विभेदक वाहक (या आवास): विभेदक गियर को घेरता है और उन्हें कार्य करने की अनुमति देता है।
8. एक्सल शाफ्ट:पावर ट्रांसफर की अनुमति देते हुए, डिफरेंशियल को पहियों से कनेक्ट करें।
9. बियरिंग्स: विभेदक घटकों का समर्थन करें, घर्षण और घिसाव को कम करें।
10. क्राउन व्हील:रिंग गियर का दूसरा नाम, विशेष रूप से कुछ प्रकार के अंतरों में।
11. थ्रस्ट वाशर:घर्षण को कम करने के लिए गियर के बीच स्थित है।
12. सील और गास्केट:अंतर आवास से तेल रिसाव को रोकें।
विभिन्न प्रकार के डिफरेंशियल (खुले, सीमित-स्लिप, लॉकिंग और टॉर्क-वेक्टरिंग) में अतिरिक्त या विशेष घटक हो सकते हैं, लेकिन ये अधिकांश डिफरेंशियल गियर के लिए सामान्य प्राथमिक भाग हैं।